César García Urbano Taylor

La  tecnología del ciclismo de montaña  sigue su curso, sin poner la mano en el freno La nueva era de este deporte extremo, en lo que a genialidades se refiere, parece estar vinculada directamente al sistema de frenos de las bicis. Superadas ya las  revoluciones en platos, tijas telescópicas  y otros accesorios,  Magura rompió los esquemas en materia de seguridad :  se inventaron un nuevo sistema que protege todo el cableado. La marca teutona ha lanzado el  Magura Cockpit Integration  (MCi), lo que significa el nacimiento del  primer sistema de freno hidráulico con un sistema de cableado que se resguarda dentro del manillar.  Esto es un paso más en lo que a frenos se refiere, ya que no se habían conseguido ocultar del cuadro de las bicicletas, con la importancia de afectar el interior del manubrio, ofreciendo una estética mucho más pulcra y otorga  mayor protección para los cables.  Tal y como publicó la firma alemana en su página web oficial, la clave de este adelanto tec

Tom  Dumoulin se suma a la lista de bajas  y, por ende, no va a poder estar presente en el  Tour de Francia , que va a dar inicio el venidero 6 de julio en Bruselas. El pedalista del equipo Sunweb  se debió ausentar, en la quinta etapa, del Giro de Italia tras sufrir una lesión en la rodilla izquierda  por verse involucrado en una caída múltiple en los kilómetros finales. Intentó descansar y recuperarse para llegar a la cita gala, hasta llegó a competir en el Dauphiné (que abandonó con molestias en la rodilla lastimada), pero  no se siente al “nivel necesario” . Así lo dio a conocer el propio ciclista en la nota que emitió el Sunweb: “El  último mes resultó muy difícil en todos los aspectos, con una serie de contratiempos en el proceso de la recuperación de la rodilla . Después de lo que pasó en el Giro, tenía  muchas ganas de hacerlo bien en el Tour, pero esta semana me di cuenta de que no me siento en condiciones y los tiempos no dan para que recupere mi mejor versión a tiemp

Alrededor de un bimestre (en concreto 53 días) tuvo que pasar -después de su abandono en Lieja-Bastoña-Lieja a causa del edema luego de sufrir una caída en un entrenamiento previo a su salida a la ruta -,  Alejandro Valverde volverá a enfundarse un dorsal para slair a pedalear. El campeón del mundo ratifica su condición de líder en el Movistar en la Route d'Occitanie, la antigua Route du Sud, que se inició este jueves, y que durará hasta el domingo, en el sur de Francia, y donde estará escoltado por grandes escuderos como lo son  Antonio Pedrero, Edu Prades, Jorge Arcas, Jaime Castrillo, Rafa Valls y José Joaquín Rojas.   Valverde, que tuvo que dejar a un lado su participación en el Giro de Italia a causa de las ya mencionadas molestias,  ya está ok para competir  tras haber hecho una mini pre-temporada en altura en Sierra Nevada. El nativo de Murcia vuelve a sus andanzas en una competenciaa que le gusta, la Route d'Occitanie, donde ya salió airoso el a

Chris Froome es uno de los principales candidatos a ser el ciclista más valioso de la temporada del ciclismo internacional, una vez más. La salida del Critérium del Dauphiné, la cual es una ruta clásica en el marco del proceso de preparación, para cada uno de los pedalistas profesionales, para llegar a tope para el Tour de Francia, y lo está realizando tras haber estado varias semanas sin montarse en la bici.  Una falta de rodaje que el propio Froome tiene claro pero que, al mismo tiempo, no siente que este "break" le vaya a minimizar alguna oportunidad de victoria.  Tras una mini pre-temporada realizada por el inglés en la localidad de Tenerife con el Ineos, el británico se tiene fé para quedarse con un nuevo triunfo para aumentar, aún más, su enorme palmarés.  "Estoy muy contento con cómo me siento ahora mismo", admite el británico, que también tiene claro que duró ansioso durante "un tiempo" durante el arranque de la temporada con las múltiples

El Team Movistar deberá deshojar una margarita entre la renovación o la marcha de sus estrellas.  Sus tres corredores para las grandes vueltas acaban contrato: Richard Carapaz, reciente ganador del Giro, Mikel Landa, cuarto, y Nairo Quintana . Aunque está en la misma situación Alejandro Valverde, sus 39 años de edad infieren que se retirará.  De cara a la próxima campaña deben saber c uáles corredores se quedan y cuáles se van . El Arkea-Samsic, equipo francés de segunda categoría que aspira al World Tour, quiere a Nairo Quintana  para dar el salto a ser top. Según Ouest-France le ofrecen más de dos millones de euros de salario y que ya cuenta con corredores de renombre como Barguil o Greipel.  Nairo lleva en el Movistar desde el año 2012 y ha ganado un Giro (2014), una Vuelta (2016) y ha estado tres veces en el podio del Tour. Otro del que se lleva rumoreando con su salida es Mikel Landa. El vasco, ha estado acompañado de una cuota de mala fortuna y una cuota de gloria en

Finalmente Mikel Landa acaba como  cuarto del Giro No habían hecho maletas cuando Mikel Landa, el ciclista vasco por tan poco margen de tiempo. Con apenas una diferencia de 23 segundos que existía entre Landa y Roglic era virtualmente podio de la carrera. Se trata de uno de los mejores pedalistas en lo que a en las cronos se refiere y, aunque lo di todo, no fue posible retener la tercera posición. Concluí al límite de fuerzas las jornadas alpinas de la tercera semana, igual que en esta última contrarreloj. Confiaba en alcanzar un puesto de honor, qué le vamos a hacer" dijo visiblemente hundido. (Landa arribó exhausto en el backstage de la Arena de Verona. Su mirada abatida se encontró con la de Andoni, su masajista, que le abrazó para consolarle. Sobraban las palabras). ¿Te das por satisfecho durante las tres semanas de carrera? En general, sí. Empecé con algunos problemas de alergias y tiempo que perdí gracias a una caída, pero en la montaña las cosas salie